从当前市场态势分析，成本支撑依然稳固，氧化铝价格与铝价均未出现显著下滑。当前，氧化铝在电解铝成本构成中占据核心地位。受窗口指导等调控措施影响，氧化铝期货价格的上涨受到一定制约。然而，海外市场方面，受澳大利亚氧化铝减产等供应端因素的影响，现货价格持续攀升。与此同时，国内氧化铝市场因矿产资源的紧张局势，供应依然偏紧。加之进口氧化铝成本高昂导致进口业务亏损，进一步加剧了现货市场的紧张氛围，成交价格保持坚挺。最新市场成交数据显示，海外巴西市场氧化铝成交量达到3万吨，到岸价格为829美元／吨（折合人民币约5968元／吨），船期为12月，目的地为印度。而在国内，新疆地区最新的氧化铝现货采购到厂价为6000~6025元／吨，这批货物由贸易商提供给电解铝厂。根据换算，这批货源成交价格折合为山西地区氧化铝出厂价格5750~5770元／吨。在期货市场方面，氧化铝11月合约相对国内现货贴水200元／吨，12月合约贴水450元／吨。从这一角度来看，氧化铝期货市场的下方支撑较为坚实，预计春节前将维持偏强震荡的走势。基于上述分析，我们审视了电解铝的成本模型。截至上周，电解铝的即时成本已攀升至20893.39元／吨的高位，而现货价格维持在20640元／吨左右。这意味着当前电解铝生产面临约253.39元／吨的亏损。然而，考虑到长期协议（长协）的保障作用，目前仍有80%的电解铝厂保持盈利状态。因此，我们认为电解铝的价格下方空间有限，政策面的利空因素对市场情绪的影响基本被市场消化。
金价在经历了一轮又一轮“猪突猛进”之后，于11月8日至15日的6个交易日出现了罕见的“六连跌”，并于11月18日再度走高，回到每盎司2600美元上方。
上海市交通委员会近日印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》。
《方案》按照“示范先行、以点带面、分步实施”的建设步骤，主要分三个阶段：建设筹备阶段（2024年年底前）、建设及试运行阶段（2025年年底前）、优化提升阶段（2027年年底前）。在优化提升阶段，将全面形成上海市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条。
《方案》要求，提升低空空域管理能力。推进空域基础分类划设工作。开展低空空域普查，建立低空空域环境要素目录，建设上海市低空数字空域“一张图”。结合场景应用需求和区域发展要求，探索构建重点区域低空数字孪生系统，编制低空目视飞行航图，上海市统筹划设一批低空飞行航线。研究低空公共航路划设标准和运行规则，探索划设上海市低空公共航路“一张网”。
【一图读懂】《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》
据上海市交通委员官方微信消息，为贯彻落实《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》等文件，以场景应用需求为牵引股票配资亏了怎么办，加快推进本市低空飞行服务管理能力建设，支撑低空经济产业高质量发展。近日，上海市交通委员会印发了《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》。详见下图↓
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